Аккумулятор CAMEL подбирают по требованиям автомобиля: технологии, ёмкости, пусковому току, полярности, типу выводов, размерам и креплению. Марка и одна характеристика не подтверждают совместимость. Ниже приведены данные текущих карточек каталога; перед покупкой их сверяют с маркировкой батареи и документацией изготовителя автомобиля.
Ёмкость: сколько ампер-часов нужно
Ёмкость в ампер-часах характеризует электрический заряд батареи. В этих карточках указаны значения от 42 до 225 А·ч. Требуемую ёмкость выбирают по документации автомобиля вместе с напряжением и технологией батареи. Установленная раньше батарея могла быть подобрана неверно, поэтому её маркировка не заменяет требования изготовителя автомобиля.
- 42 А·ч — CAMEL 45B19L и 45B19R
- 52 А·ч — CAMEL 65B24L и 65B24R
- 100 А·ч — CAMEL 60044MF
- 105 А·ч — CAMEL AGM VRL6 105
- 200 А·ч — CAMEL 70018MF
- 225 А·ч — CAMEL 72512MF
Полярность: прямая и обратная
Для обычного расположения выводов смотрят на аккумулятор так, чтобы клеммы были ближе к наблюдателю: при прямой полярности плюс слева, при обратной — справа. Происхождение автомобиля не определяет нужную схему. Для грузовых и нестандартных корпусов сверяются со схемой производителя. Провода не следует перекладывать или натягивать ради батареи с неподходящим расположением выводов.
- По карточкам каталога обратная полярность указана для 60044MF, AGM VRL6 105, 70018MF, 45B19L и 65B24L.
- По карточкам каталога прямая полярность указана для 45B19R и 65B24R.
- В карточке 72512MF указана европейская грузовая схема 3. Её расположение выводов проверяют по схеме конкретной батареи.
Тип клемм: EURO и JIS
В карточках 60044MF, AGM VRL6 105, 70018MF и 72512MF указаны стандартные конические выводы EURO, а у 45B19L, 45B19R, 65B24L и 65B24R — узкие конические JIS. Перед покупкой проверяют точные размеры выводов и соответствие наконечникам автомобиля. Обозначение исполнения корпуса само по себе не заменяет этой проверки.
Пусковой ток: для холодного старта
Пусковой ток описывает возможность батареи отдавать ток при запуске в условиях указанного стандарта измерения. Сравнивать числа без стандарта некорректно; они также не задают универсальную допустимую нагрузку электрооборудования. Нужное значение и стандарт сверяют с документацией автомобиля.
Технология: обычная и AGM
AGM — тоже свинцово-кислотная технология. В карточке AGM VRL6 105 указано исполнение AGM. Если автомобиль требует AGM, это не делает любую AGM-модель подходящей: одновременно проверяют ёмкость, размеры, расположение выводов и остальные требования. Большое число электропотребителей само по себе не подтверждает выбор именно этой модели. Для систем старт-стоп и управления батареей следуют указаниям изготовителя автомобиля, включая регистрацию батареи, когда она требуется. Для AGM соблюдают предусмотренный изготовителем режим заряда.
Габариты и крепление
Сверьте длину, ширину и высоту корпуса, расположение выводов и способ фиксации с требованиями автомобиля. В карточках встречаются обозначения B13 и B00, но код не заменяет проверки фактического крепления. Приведённые ниже размеры взяты из текущих карточек каталога; пригодность конкретной батареи для автомобиля подтверждают отдельно.
- 60044MF: 353x175x190 мм
- AGM VRL6 105: 394x175x190 мм
- 70018MF: 510x222x220 мм
- 72512MF: 516x275x241 мм
- 45B19L и 45B19R: 187x127x225 мм
- 65B24L и 65B24R: 237x128x222 мм
Типичные ошибки при выборе
- Выбор только по ёмкости или бренду без остальных требований автомобиля.
- Определение полярности по происхождению автомобиля вместо схемы выводов.
- Игнорирование типа и размеров клемм и наконечников.
- Сравнение пусковых токов без проверки стандарта измерения.
- Выбор AGM-модели только по числу электропотребителей.
- Покупка без проверки размеров корпуса и способа крепления.
Перед покупкой сопоставьте документацию автомобиля, маркировку батареи и полные характеристики выбранной модели. Если данных о выводах, стандарте пускового тока или креплении недостаточно, уточните их по документации производителя. Совпадение одного параметра не подтверждает совместимость.
ЙЛДЛЯ ВАШЕГО ДВИЖЕНИЯ
